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據外媒7日報道，新加坡交易所（SGX）競購倫敦波羅的海貿易海運交易所，旨在提振船舶經紀商和大宗商品貿易商之間的衍生品交易，密切貼合該交易所開發亞洲幹散大宗商品定價基準的努力。

　　熟悉SGX策略的消息人士表示，儘管全球大宗商品市場重挫，但長期看幹散貨運衍生品市場和清算業務仍蘊含希望，並且SGX熱衷於提高其鐵礦石、液化天然氣和焦煤等亞洲定價基準的吸引力。

　　“這將加強SGX與很多大型客戶的聯繫，他們之間已經有一定程度的交易，”一位消息人士稱。

　　新加坡是全球第二繁忙的集裝箱港口，是逾130家國際航運集團的總部所在地，而且該國政府已經將航運列為關鍵產業。儘管近期經濟震盪，但對鐵礦石和煤炭等幹散大宗商品的長期需求料強勁，因為印度、印尼和中亞國家跟隨中國，瞄準了基礎設施發展。

　　因此，取得對波羅的海貿易海運交易所的控制權，對SGX來說是很自然的舉措。

　　波羅的海貿易海運交易所有約380個股東，其中多數來自航運業。波羅的海貿易海運交易所編制每日乾散貨運指標價格，以及用於幹散大宗商品衍生品的數據。